担当作为 一线推进 高铁新城崛起蓄势待发
    ——访区委常委、常务副区长、济宁高铁新区综合开发建设指挥部指挥长胡钦

 ■马瑞

 “鲁南高铁全线开工,济宁高铁时代已经来临。鲁南高铁是国家‘八纵八横’高速铁路网的重要连接通道,也是山东省‘三横五纵’高速铁路网的重要组成部分。我们将按照‘担当作为、狠抓落实’的要求,着力加大招商引资力度,力争项目尽快落地建设。”区委常委、常务副区长、济宁高铁新区综合开发建设指挥部指挥长胡钦在接受采访时说。
 据了解,鲁南高速铁路曲阜至菏泽段,西起菏泽市管辖的菏泽经济开发区,东至济宁市管辖的曲阜市,途经菏泽市管辖的菏泽经济开发区、定陶区、牡丹区、郓城县和巨野县,济宁市管辖的嘉祥县、汶上县、任城区、济宁经济开发区、兖州区和曲阜市。项目为客运专线,时速350公里;建车站6座,分别是菏泽东站、巨野北站、嘉祥北站、济宁北站、兖州南站(又名济宁东站)、曲阜南站。采用电气化牵引方式,设220kv牵引变电所4座;设综合维修工区4处;新建菏泽动车存车场1座,设置4条动车组存车线(其中2条兼人工洗车线),配套新建动车走行线4.2公里。
 “济宁北站综合开发建设项目是市委、市政府和区委、区政府结合高铁建设实际,为拓展城市发展空间,提升城市品位,提高保障和改善民生水平,所作出的重大决策部署,也是鲁南高铁配套设施建设的重要组成部分。我们将力争年内完成片区修建性详细规划和站前路、快速路附着物清表补偿工作,为项目全面开工建设创造条件。”胡钦说。鲁南高速任城段采用双向正线建设,全长23.28公里,其中济宁北站是济宁4个高铁站中最大的一个,建筑面积3万平方米,日客流量1.2万人。该项目总占地4.5平方公里,包括商业、会展、住宅及基础设施建设,拟打造高铁新城。2019年,任城区配合高铁主线和场站建设,先期启动站前路、站前广场、快速路工程、换乘中心、管网等,其中站前路(105国道至火炬路)全长8.5公里,红线60米。
 胡钦说,按照鲁南高铁正线建设施工计划和沿线具备全线贯通施工条件要求,上半年指挥部重中之重的工作就是涉迁房屋拆除和回迁安置,这也是涉及广大群众切身利益的民生大事,我们要切实办实、办好。目前,鲁南高铁任城段跨梁济运河特大桥、洸府河特大桥和路基工程地基处理等重点部位已经全面开工建设,沿线附着物清表工作仅仅两个月的时间全面完成,展现了广大干部群众长远的大局意识、良好的素质和高尚的品格。区发改局、自然资源局、规划分局等职能部门正在会同长沟、二十里铺、李营3个镇街,与中铁一局集团有限公司现场勘测拆迁区域的具体坐标和点位;现场对拆迁村庄和房屋进行数据测算,选定回迁安置地块。2月19日,组织区直有关部门到鲁南高铁建设项目工地现场办公,现场解决问题、推进工作;2月21日,召开了高铁站点周边概念性研究暨经济效益分析会议;3月4日,召集区直有关部门专题研究高铁项目推进工作。
 同时,指挥部还承担着占地面积418.1亩,建设标准床位1600张、养老康复床位1300张的任城区医养结合项目;占地298亩,建筑面积约50万平方米,建设爱琴海购物公园、花园景观洋房、中高层住宅的爱琴海商业综合体项目;占地约3600亩,融文化娱乐、饮食会议、养生运动、酒店居住于一体度假式文化休闲旅游小镇(戴庄教堂片区)恒大欧洲花园小镇项目。
 胡钦说,指挥部将进一步明确相关职能部门工作职责,建立项目推进“一周一碰头、一周一会商”联席会议制度,确保一线发现问题、一线反馈问题、一线处理问题。